今天给大家讲一讲关于考B2驾照大家所不知道一些事。

首先考B2门槛低，不需要你有驾照就可以直接考，只要年满20周岁就可以。如果你有C1证，那么你的C1证要满一年，而且这一年内不能被扣满12分。

第二B2可以开的车型很多，长9米6的货车都可以开，还有泥头车，油罐车，洒车，专项作业车等等。

从上面的特点可以看出，B2驾照就业灵活，前景好，如果你有门路，只要拿到证，不需要等到实习期满，就可以立马开车挣钱（一般货车是要上高速，而在实习期内要上高速的话，需要一个满3年经验的同级驾照的司机跟车才行，工地泥头车等不用上高速的本地资源不需要上高速，所以一个人也可以开）。

所以很B2很受欢迎，但是很多人又觉得B2很难考，因为大部分人都没有开过车，想一步到位拿个B2就能开大车挣钱，但是自己

，没开过车，

第二，车身太长不好掌握提前量，

第三，考试又严，电子考那是没得商量，及格率太低，

第四，补考费又去一笔钱，不划算。

第五，考不过练车学时又用完了，想练车又要多交钱。

第六，一整套下来花的钱大大超出了自己的预期。

综合以上情况，就会给人一种B2难考的感觉。那么像这种，想考B2又不想折腾的初学者，找哪种驾校合适呢？可以找那种专做快班，费用全包的那种合适，这时很多人都觉得这种快班学费比较贵，其实只要自己观察一下身边学C1的伙伴就知道了，看看身边的例子：

A听说你报名学车了？

B 嗯，

A 多少钱？

B 3000多，

A 那挺便宜的。

B 嗯

过了段时间，B拿到证了

A 拿证了？不错啊！用了多久？

B 什么不错啊，算了一下，这个证共花5000多，差不多用了半年时间。

A 嗯？之前不是3000多吗？怎么用这么多？

B 嗯，考试费，补考费杂七杂八的就用了这么多啊。

上面的例子比比皆是，一般很多价格低的学校，先用价格低来吸引你过去，但是你却不知道这个费用都包含了哪些，到了要考试了，驾校才会通知你，要考试了，考试费多少钱，补考多少钱，杂七杂八的，你那时会问，之前不是交过了吗？这时驾校会和你说，这个价只是学费，不含考试费的。“那你怎么不说？”“你也没问啊”，所以到后面，你还是花了和预期差距大的费用才拿到证，但如果一开始就和你说要5000多，那你就会觉得，怎么这么贵？另一个才3000多，你就会又回到3000多那里报名去了。

是不是很熟悉？所以有些东西不是价格越低越好，而是要看看这些价格包含了什么。

这个补考费，看似不起眼，但其实是很重要的，特别是对于新手来说，比如你的科二考不过，要补考一次就要交一次钱，一共可以补考四次，具体要多少钱就要看当地的车管所的规定，每个地方不一样，一般一百到两百元不等，然后补考前要练车吧，你的学时练完了，要再练又要交钱，小车一般100元一小时，大车400元一小时，不同的驾校收费不同，可以算一下，一系列操作下来要花多少钱？更不用说补考四次都不过的那种，（车管所规定，科二科三，第科补考四次不过，那么这次名额作废，需要重新报名。）

所以，新手要学B2的话，找那种费用全包到拿证的才是划算的。因为这种快班模式不一样，如果你练得不好，不熟，那么教练是不会让你约考的，让你安心练车，直到你熟练后才约考，这样既保证了你的技术，又降低了成本（如果教不好就要你去考试，如果你考不过就要补考，而在他全包不再收你的费用的时候，对于他来说，你补考就是在增加他的成本），学员通过率高，教练的工资提成也高，教练的教授技巧也能提高 ，这种多赢的模式，才是一个正确的模式；减少学员补考次数，增加学员练车时间，实际操作其实是经济，划算的，也是省时的。所以这种快班实际上是新手考B2的佳选择。具体可以来电咨询。