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我国汽修店与美国汽修店的差距在哪里?

发布时间: 2018-07-05 16:53:59- 浏览量: (0次) - 回复: (0个)
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  汽修店在美国非常注重管理和形象,小编在上篇文章“中国汽车后市场现状发展如何通过创新和细化来改变?”中提到了我国现今汽车修理店的现状,美国汽车后市场发展有100多年,而我国汽车后市场发展才只有30多年,虽然我国汽车后市场发展迅速,但是还是有很多不足之处。   在美国汽修店的利润是非常高的,国内汽修店非常混乱,而美国大部分的汽修店都可以达到我国4s店的标准。这些汽修厂拥有训练有素的技师和先进的设备,仅仅只是不卖车而已,在国内很多人都不放心让汽修店来修理自己的爱车,宁可多花钱多费精力也不愿意去修理店,国内修理店不得人心的问题需要得到解决。   一、规范化流程,赢得客户的信任   从客户进入汽修厂的那一刻,到客户离开这中间的所有过程都是用户体验。   在美国汽修工人眼里,一切都必须以客户体验为中心,他们被灌输一种意识:客户就在身边看着你,你的每一点失误和不规范都可能成为客户投诉的理由。以至于他们拆下的螺丝码要放整齐,零件认真清洗,甚至轮盖也立起来放置,以防弄脏正面。给客户一种工作认真、技术娴熟的感觉。单从这一点来说,我国的广大汽车修理工仍有很大的差距。这种差距不仅仅是技术的差距,更多的是生产观念的差距。www.jxwx88.com   小编在网上之前看到有修理店修理工抱怨说:车主过来修车呼来喝去的生怕把自己的爱车修坏了,然后下面的评论有说车主的也有说修理工的。到底是谁的问题我们先不讨论,假设这个修理店形象好、口碑好,车主来到这里修车还会对汽修店不放心吗?   二、服务需要升级,预约服务,提升业务效率   预约服务优势有三:   (1)可以尽可能多地增加车源,现在的移动互联网流量不容忽视,预约服务更方便解决客户的及时需求;   (2)是可以合理安排修理任务,防止因为车辆时多时少,减轻管理者的负担;   (3)省去用户的许多等待时间。汽修厂可以将配件准备时间、问题分析时间、人员调配时间放在车辆进厂之前,从而可以缩短服务周期。而且通过预约,可以提高修理厂的信誉和声望,还能起到一定的用户调查作用。   人均维修1000辆次的实践证明,实行预约服务和不实行预约服务区别很大。预约服务是我国修理厂有条件采纳的有效办法之一,它不需要投入过多的资金和设备,只需要配备一个汽修厂管理软件即可。

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