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怎样让车主选择合适的汽车火花塞

发布时间: 2016-03-28 15:19:35- 浏览量: (0次) - 回复: (0个)
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汽车上比较重要的一个配件就是火花塞,汽车跑了几万公里的路程就需去换火花塞,但是现在火花塞他的类型比较多,二手车市场提醒你车主又该怎样去选择比较适合汽车的火花塞呢?不同的火花塞都有怎样的特点呢?烟台二手车交易市场http://www.chekuaipai.com/yantai/ 1.汽车上铂金火花塞 此种火花塞比较耐用,比较坏的工作环境也能适应,由于铂金火花塞他的中心电极细一些,因此可去 这种火花塞的特点就是使用寿命长,耐用,能适应恶劣的工作环境,因为铂金火花塞的中心电极较细所以可以集中更多的电能,因此在从冷机到达正常工作转速的时候,有良好的点火性能.除此之外铂金电极还有一个优点,就是铂金属的电子发射势垒较低,即在放电间隙和电极尺寸一样的条件下,对电压要求比较低. 2.铱金火花塞 因为铱金的熔点高,所以能承受更高的温度,不易被烧毁,而且硬度也比较大,也就意味着中心电极的直径可以做的更小,是点火更集中,在改装高性能火花塞的时候,一般就是用铱金火花塞,这种火花塞不仅在点火性能上占优势而且使用寿命更长久.宁德二手车交易市场http://www.che127.com/ningde/ 各位车主除了要知道火花塞的材质外,还要知道花活塞的其他特性,例如点火间隙和火花塞热值,这对你选购合适的火花塞也是很有帮助的. 3.点火间隙 点火间隙是指中心电极到侧电极之间的小距离,一般正常的点火可以分为三个时期,点燃期、扩散期以及蔓延期.其中扩散期是重要的一个,因为火核就是在这个时候形成的.理论上点火间隙大,蔓延空间就大,所以形成的火核也就越大,这样点火能量就越高,燃料就能燃烧的更充分.但是点火间隙大所需要的电压也就越大.如果电压超出了点火线圈的输出值,会出现'丢火'现象,而且点火线圈也会处于超负荷状态,这个时候动力没有提升,还会烧毁线圈.

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