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边坡的压实的柴油四冲程冲击夯DS70

发布时间: 2022-08-24 13:53:05- 浏览量: (0次) - 回复: (0个)
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边坡的压实的柴油四冲程冲击夯DS70

柴油冲击夯      

*耐用的洋马(YANMAR)柴油发动机提供了卓越·经济及耐用的优势。

*特大容量·防腐蚀的燃油箱,配以内置的燃油滤芯,具自我清洁功能,提供更长使用寿命,减少日常维护。

*为了改善发动机的使用寿命和可靠性,一个独特的3重空气滤清系统为发动机      

提供了一个几乎是无尘的工作环境,当空滤需要工作出更换时,空滤器提示装置会提醒操作员有关空滤器。

*单一的油门控制,可启动发动机·加速及停机。

*独特的隔音盖,可有效地减低因发动机及冲击底板传给操作员的噪音。

*导向手柄提供了一个高技术及内置的减振系统,能有效的降低操作员的手臂振动并大大提高操作员的舒适

技术参数     DS70        

长*宽*高   毫米  725*370*1000  

运输尺寸(长*宽*高)   毫米  735*395*1035

冲击底板尺寸(宽*长)   毫米  280*330或330*330

操作重量   公斤  83

运输重量   公斤  91

冲程   毫米  75

大冲击频率   次/分钟  700

大行走速度   米/分钟  13

压实面积 280毫米底板  ㎡/小时  218

330毫米底板    257

发动机类型    风冷·单缸柴油发动机

制造商     Yanmar

型号     L84

排量   厘米3  211

大输出功率(DINISO3046)   千瓦(马力)  3.1(4.1)

在转速   转/分钟  3,600

燃油消耗量   升/小时  0.9

燃油箱容量   升   4.2

动力传送   由发动机经离心式离合器·齿轮曲轮机构·连杆·导向活塞·双弹簧装置·弹簧缸体后到达冲击底板上。当加速时,离合器齿合。


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边坡的压实的柴油四冲程冲击夯DS70

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特色与简介:
  • 广泛用于公路、市政、铁路工程中的 路基、边坡的压实和维修,还可用于 桥梁、水库、堤坝工程的基础压实以 及各种沟槽、涵洞、室内、庭院等狭 窄地面的施工,能胜任大中
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