破碎锤维保手册之：活塞损坏及原因分析

活塞断裂现象

活塞划伤现象  活塞划伤现象

1活塞损坏的主要形式：

1.1   工作表面划伤

1.2   折断

1.3   工作端部凹陷

1.4   工作端部凹陷的周边发生裂纹

1.5   工作端部崩裂  

2损坏的原因：

2.1   工作表面划伤的原因

2.1.1 表面硬度低

2.1.2 液压油内混入杂质

2.1.3 钎杆导向套（上、下衬套）间隙过大，导向套失效。钎杆工作中，轴线发生倾斜，当活塞打击在钎杆上时，受到一个倾斜的反作用力，该力可分解一个轴向力和一个径向力，该径向力可使活塞推向一侧，原来的间隙消失，油膜受到破坏，在油缸和活塞表面之间形成干摩擦，结果将活塞表面划伤。

2.2   折断的原因

活塞材料在锻造或热处理当中，产生裂纹，该裂纹在交变应力的作用下，使裂纹扩大，直至折断。

2.3   工作表面凹陷，凹陷的周边产生裂纹及崩裂。

2.3.1 渗碳处理的低合金钢活塞是产生冲击端面凹陷、裂纹崩裂的内在原因，我们通过大量的调查发现，渗碳处理的低合金钢活塞因冲击凹陷、裂纹、崩裂而失效的占多数。

2.3.2 活塞打击部位的硬度和钎杆被打击部位的硬度差要适当，我们通过多年的实践，同时也和国内外供应商进行技术交流，结果发现两者应有一个较合适的硬度，且差值要适当。

破碎锤维保手册之：破碎锤的安装与拆卸

目的

破碎锤的安装和拆卸过程中，规范操作流程，并避免液压管路部位被污染，使其快捷的进入良好的运转。

适用范围

破碎锤的安装挖掘机铲斗和破碎锤交替作业，更换过程中的安装及拆卸；以及日常维保按

以下方法操作。

内容

1将挖掘机移到一块平淡的无泥泞、尘土和杂物的场地，关闭发动机，释放液压管路中的压力及油箱中的气体。

2将装在大臂末端的截止阀旋转90度至OFF位置，以防止液压油流出。

3将破碎锤大臂上软管堵头松开，然后将流出的少量液压油接入一容器中。

4要防止泥土及尘土进入输油管，用堵头将软管堵好，用内螺纹堵头将管道堵好，为防止被灰尘污染，应将高压管及低压管用铁丝扎好。

4.1 软管堵头：装备进行铲斗作业时，堵头是为了防止沾在破碎锤上的泥土及尘土进入软管

4.2 内螺纹堵头: 内螺纹堵头是为了防止附着在装备主机上的泥尘或灰尘进入油管。

5如想拆卸破碎锤时，要先将斗杆连接的销轴拆下；在室外保管破碎锤，应放在枕木上并用薄篷布将其盖好。

6破碎锤长期不使用，请按以下方法保管：

6.1将破碎锤的外部清理干净；

6.2将钢钎从壳体上拆下后，涂上防蚀油；

6.3把活塞推向氮气室之前须先将氮气室的氮气派出；

6.4重新组装时，应将破碎锤上各个零部件涂上润滑油后，再进行组装。

7如需安装破碎锤，其过程与前面提及的拆卸顺序相反。如果进行铲斗作业，会很容易使软管及管路末端被污染，被污染的部分要清理（请使用液压油或柴油进行清理）。