江门旋挖钻机驾驶员学习小型旋挖钻机各部件保养周期 ,  详情19189787879微信同号。   维修是修复旋挖打桩机技术特性，排除故障及改善故障隐患，延长机械使用寿命的合理方式。

当前中国汽车维修市场已具备相当幅度，而旋挖打桩机维修市场起步相对较晚，在维修中仍存在着众多技术原因。这些现象的存在，导致机械维修效率不高，装备可靠性差，使消费者蒙受损失，甚至重大旋挖打桩机事故的出现。

一、不能正确判定分析故障，盲目大拆大卸的现象司空见惯

一些维修工人因为对旋挖打桩机结构、原理不知道，不努力观察故障问题，不能准确计算故障部位，凭着"大概、差不多"的观念盲目对机械大拆大卸，结果不但原故障未排除，而且因为检修技能跟工艺较差，又发生新的现象。

因此，当机械产生故障后，要利用测试系统进行检查，如无确证设备，可利用"问、看、查、试"等传统的故障判断方式跟机制，结合旋挖打桩机的构架和工作原理，确定更似乎出现故障的头部。在判定旋挖打桩机故障时，一般常用"排除法"和"比较法"，按照从通俗到复杂、先外表后外部、先总成再部件的排序进行，切忌"不问青红皂白，盲目大拆大卸"。

二、不检测新件效率，装配后发生故障的现象更加常见

在更换配件前，有些维修人员对新配件不做技术检测，拿来后直接加装到旋挖打桩机上，这种方法是不科学的。目前市场里出售的零配件质量良莠不均，一些假冒伪劣配件鱼目混珠;还有一些配件由于库存时间过长，性能产生差异，如不经检查，装配后仍然造成故障的出现。

因此，在更改新配件前一定要进行必要的复查测试，检测以及外观及品质测试，确保新配件无故障，杜绝其产生的不必要麻烦。

三、不注意配件型号，配件代用或错用的问题较普遍旋挖钻机学徒收不收费维修人员四大禁忌

在维修旋挖打桩机时，配件代用或错用的问题一直较普遍，有些配件应急代用是可行的，但长时间使用都有害无益，影响机械的健康跟科技配置。有些维修人员对机械构造、原理了解较少，很多零配件型号不符，但仍觉得就算要装上就行，不考量是否发挥机械的科技配置。因此在检修旋挖打桩机时，应尽量选用原装规格的配件，不可用其他型号配件代用，更不能错用。

四、不留意检测零部件配合间隙的问题为数不少

柴油机活塞与汽缸配合间隙、活塞环"三隙"、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动轮轴啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等，各类机型却有明确的规定，在维修时需要进行检测，对不符合间隙要求的零部件要进行调节或更改。实际维修工作中，不检测配合间隙而过度组装零部件的问题为数不少，导致齿轮早期磨损或机翼、柴油机烧机油、起动困难或事故、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障，有时甚至能因零部件配合间隙不当，导致机械明显损毁事件的出现。