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北京通用别克汽车变速箱系列6AT故障案例

发布时间: 2020-09-22 11:51:35- 浏览量: (0次) - 回复: (0个)
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通用别克系列6AT故障案例

君越是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车,它的定位是在君威和荣御之间,主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置,占据国内中高档车市场的重要一席。

 

上海通用别克LaCROSSE君越,集通用全球同步的先进平台、国内外优势资源和自主研发于一身,携前沿科技的领先动力和的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感,豪华配备与考究工艺提供舒适奢华的极品乘坐体验。

 

君越的发动机包括2.0T、2.4以及3.0三款。

外形时尚大气稳重;内饰豪华功能齐全;做工表现不错;有着良好的操控性;安全性高 ;配置不错。发动机在3500转之后噪音较大;油耗偏高。

 

今天到厂的这款车型是2015款,新君越2.4L搭载变速箱型号6T45E。

该车据客户反映发动机噪音大,不走车,变速箱有异响。此车维修前一个月只是刚刚出现40迈左右耸车问题,车主没太在意,后来越来越严重,早上凉车偶尔还有  无倒挡的问题,热车前进档倒挡无法行驶,只能叫拖车,拖至本厂之后由本店专业技师检查,该车发动机故障灯亮,经检测发动机,变速箱系统故障码如下,根据故障码以及故障现象判断,该车所有故障均与异响有关,只有抬下变速箱大修寻找故障点,经与客户协商达成一致并开始维修工作;



故障排除;抬下变速箱,认真检查内部,如下图所示

 

清洗完成后;

 

内部故障配件:

 

 

 

更换以上故障配件,清洗散热器,装车试车,故障排除。

故障解析:此车变速箱型号为6T45E,由于输入鼓材料为铝制品,整头发动机动力均由此离合器鼓传输,而3—5—R档离合器活塞波芯片所接触的手里面极小,且薄,在行驶过程中循环往复的工作,到一定公里数之后波芯片失去原有弹性,就会在某一个工作瞬间瞬间折断,卡滞在变速箱壳体上,就会与壳体,离合器鼓之间磨损出很多铁屑和铝屑,慢慢经过油液循环进入阀体以及电脑内部,也会形成此车来厂时的故障码以及故障现象,虽然此车离合器鼓没有打废,但此车耦合器内部轴承损坏散架,异常磨损出的杂质亦会随油液进入阀体和电脑内部,电脑检测到某一个或多个电磁阀工作不正常就会报出故障,电脑也就直接进入应急模式,限制发动机动力输出,并在D档位时保持在3挡不跳档,因此形成了客户所说的发动机噪音大,起步困难,并在行驶一段路程之后失去动力传输。

本店提示:此款变速器搭载于别克.雪佛兰等几乎全系通用车型,此类故障也是屡见不鲜,当您的爱车出现40迈左右耸车时及时维修,切勿因小失大。

通用别克系列6AT故障案例

君越是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车,它的定位是在君威和荣御之间,主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置,占据国内中高档车市场的重要一席。

 

上海通用别克LaCROSSE君越,集通用全球同步的先进平台、国内外优势资源和自主研发于一身,携前沿科技的领先动力和的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感,豪华配备与考究工艺提供舒适奢华的极品乘坐体验。

 

君越的发动机包括2.0T、2.4以及3.0三款。

外形时尚大气稳重;内饰豪华功能齐全;做工表现不错;有着良好的操控性;安全性高 ;配置不错。发动机在3500转之后噪音较大;油耗偏高。

 

今天到厂的这款车型是2015款,新君越2.4L搭载变速箱型号6T45E。

该车据客户反映发动机噪音大,不走车,变速箱有异响。此车维修前一个月只是刚刚出现40迈左右耸车问题,车主没太在意,后来越来越严重,早上凉车偶尔还有  无倒挡的问题,热车前进档倒挡无法行驶,只能叫拖车,拖至本厂之后由本店专业技师检查,该车发动机故障灯亮,经检测发动机,变速箱系统故障码如下,根据故障码以及故障现象判断,该车所有故障均与异响有关,只有抬下变速箱大修寻找故障点,经与客户协商达成一致并开始维修工作;



故障排除;抬下变速箱,认真检查内部,如下图所示

 

清洗完成后;

 

内部故障配件:

 

 

 

更换以上故障配件,清洗散热器,装车试车,故障排除。

故障解析:此车变速箱型号为6T45E,由于输入鼓材料为铝制品,整头发动机动力均由此离合器鼓传输,而3—5—R档离合器活塞波芯片所接触的手里面极小,且薄,在行驶过程中循环往复的工作,到一定公里数之后波芯片失去原有弹性,就会在某一个工作瞬间瞬间折断,卡滞在变速箱壳体上,就会与壳体,离合器鼓之间磨损出很多铁屑和铝屑,慢慢经过油液循环进入阀体以及电脑内部,也会形成此车来厂时的故障码以及故障现象,虽然此车离合器鼓没有打废,但此车耦合器内部轴承损坏散架,异常磨损出的杂质亦会随油液进入阀体和电脑内部,电脑检测到某一个或多个电磁阀工作不正常就会报出故障,电脑也就直接进入应急模式,限制发动机动力输出,并在D档位时保持在3挡不跳档,因此形成了客户所说的发动机噪音大,起步困难,并在行驶一段路程之后失去动力传输。

本店提示:此款变速器搭载于别克.雪佛兰等几乎全系通用车型,此类故障也是屡见不鲜,当您的爱车出现40迈左右耸车时及时维修,切勿因小失大。


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  • 上海通用别克LaCROSSE君越,集通用全球同步的先进平台、国内外优势资源和自主研发于一身,携前沿科技的领先动力和的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感,豪华
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