为了方便管理，我们还做了大量的工作表格，具体细致地安排当天的接送名单，绝对不能漏接孩子。尽管如此，我还是不放心，每天都跟着去接送孩子。过马路的时候，两个工作人员一前一后，孩子在中间。我一路上不停地强调，“过马路，保持安静，要左看右看，不要光跟着别人走。”我经常问孩子们，你不嫌我烦吗？我都嫌自己太唠叨了。

我是越做托管，胆子越小。很多托管班一个老师接6、7个孩子，我觉得过马路很危险，超过4个孩子，好能两个人来接，同时也希望交管部门能在孩子们放学的必经之路上设置红绿灯。

在中国，托管班以学校旁边的民宅为主，在日本，几十年前政府开始推行公益托管制度，每个小学附近都设有政府支持的、由公益法人经营的儿童活动中心，雇请了专职人员。孩子们放学后可以去那里玩耍、写作业，与同校的朋友交往。

在学校里，除了体育课和课间操，孩子们基本都在教室里，没有更多的户外活动。我觉得如果孩子不能玩，不能和同龄人尽情地玩，就辜负了童年。每天孩子们接回到院子里，只要天气允许，我会让他们尽情地玩半个小时再写作业，等天气再暖和一点，孩子们六点以后就一直在院子里玩耍了。

另一个问题是，很多家长对孩子保护和焦虑过度。这可能和独生子女政策有很大的关系，放开“二胎”之后，应该会好很多。多一个孩子，父母的注意力被分散了，也就没那么焦虑了。

无可否认，托管是家长们的刚需，如果完全取消了托管，孩子们放学后去哪里？有人以为这是很能挣钱的活儿，建议我扩充招生，我给他浇了一盆又一盆的冷水。我做托管四年，同期学生一直控制在30人以内，为了更好地照顾到每一个孩子，今年还缩小了招生。每个学生一个学期交4700元左右，相当于一天40多元，真不能指望办托管致富。而扩招受场地限制，场地狭窄，学生多了，就会打扰邻居。办托管真不能光为了赚钱，盲目扩张，人力配备跟不上，这样会带来更多的隐患。

托管班其实是让人操碎心的行业。现在这个行业还不规范，任何一个托管班出事，对行业都可能是灭顶之灾。我希望大家都能更重视安全问题。