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环形导轨滑块-环形导轨自动化装配线

发布时间: 2020-03-19 15:54:33- 浏览量: (0次) - 回复: (0个)
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  环形导轨,在欧美市场,广泛应用于生产自动化项目中,是一种成熟的产品。对中国的工程师来说,环形导轨相对而言是一种比较新的产品,如何应用到具体项目中,会有诸多疑问。下面将就工程师经常提出的问题,进行释疑:

一:环形导轨是滚轮式的导轨,和滚珠式导轨有什么区别 
目前市面上常见的导轨产品为滚珠式导轨,所以很多工程师会有这个疑问:请参考说明文章:V型导轨原理及应用

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二:滑座如何在环形导轨上拐弯 
滑座如何平滑从直线段进入圆弧段或从圆弧段进入直线段 请参考文章:环形导轨如何拐弯 

 

三:多个工位如何同步 
实现多个工位的同步运动,方便节拍式生产方式:请参考文章:环形流水线如何实现工位间的高精度同步

 

四:如何实现准停 
通过传动系统,实现较准确的初次定位:请参考文章:滚轮导轨式自动化环形装配线-传动系统设计要点;然后通过辅助锁紧装置,实现二次精定位:请参考文章:精密环形流水线如何实现高精度定位,环形导轨/伺服电机驱动/高精度二次定位
 

五:生产节拍可以优化到什么程度 
环形导轨可高速运行,这大大缩短了生产节拍,请参考这个文章里的实际应用案例:自动化检测/装配/生产循环线-节拍缩短优化

 

六:装配是否很复杂困难 
对中国市场来说,环形导轨是一种比较新的产品和应用,很多工程师,对装配会有些顾虑;实际上,用环形导轨来装配环形装配线,是比较简易的,请参考如下说明:
我们提供核心部件,简化装配流程:同步带传动的环形自动装配线-核心机械部件
简易的导轨安装流程:环形导轨系统安装指南循环小车线,又名循环台车线,是循环流水线的一种,可实现小车/台车的循环运动,把工装治具和工件放置于小车/台车之上,进行装配工作;配上传动控制系统,就可进行循环自动化装配。目前市面上比较常见的循环小车自动化装配线采用链条传动的方式,小车挂在链条上,小车下安装有万向滚轮,在链条的拖动下滚动前进:

另外一种比较常见的循环装配线是采用倍速链传动方式的,倍速链条上的滚轮带着工装板往前移动;配上直角移栽机,工装板可作平面转向运动,这样工装板就在一个长方形的框内实现循环运动;由于工装板和链条之间是没有固定在一起的,所以需要在装配工位安装止动机构;输送线是一直连续运行的,通过止动机构使工装板在需要进行工序操作的位置上停止前进:

 如果您需要更高的重复定位精度,比如+/-0.05mm;或者需要更快的运行速度,比如 线速度超0.6米/秒;环形导轨式的循环小车自动化装配线将是一种很好的选择:

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环形导轨式循环小车自动化装配线,具有如下优点:
一:缩短优化节拍
二:可频繁启停
三:高精度定位
四:高刚性
高精度定位和高刚性的优点,使得其特别适合和其它工作机器配合工作,实现100%的完全自动化装配生产:
一:和搬运机器人配合工作,实现上下料的自动化。
二:和自动铆接机配合工作,实现铆接自动化。
三:和自动拧紧系统配合工作,实现拧螺丝的自动化。

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