山西/东风天龙/四轴/后置吊臂式检衡车性能阐述和说明
计量检衡车是计量单位用于计量检定的专项作业车。湖北凯瑞专用车销售有限公司是一家专业提供计量检衡车的供应商，公司具有雄厚的资质，娴熟的技术，齐全的车型，另可依据需求定向定制开发，满足不同客户多样需求，我们秉承“用户至上，质量服务有保障”的理念。我公司计量检衡车一律厂价直销.可以免费送车上门.公司配备检衡车售后专业人员,24小时内对点服务,为您培训计量检衡车操作，更多详情请拨打全国免费统一销售热线：400-926-2926。
描述：东风天龙四轴后置吊臂式计量检衡车由东风天龙四轴国五底盘，加装折叠臂吊机改装而成。
一、底盘整车部分
整车型号名称： DWJ5315JJH 型计量检衡车；
外形尺寸： 11600×2500×3680（mm）;
货箱尺寸： 7800 ×2400×600（mm）
底盘型号： DFH1310A1
轴距： 1850+4600+1350mm
驱动形式： 8×4
总质量（kg）: 31000
整备质量（kg）: 30805
高车速限制： 90km/h（电子限速）
发动机型号： ISL9.5-340E51A（合资品牌，电控高压共轨）
类型： 直列水冷电控燃油喷射发动机（带有冷启动电
加热装置）；
发动机排量： 9460ml
发动机功率： 251kw
变速箱形式： 16个前进挡，1个倒挡（带有同步器）；
悬架： 前/后少片簧
轴荷： 6500/6500/18000(二轴组)；
轮胎规格： 295/80R22.5真空胎12个
备用轮胎： 全尺寸备胎一个
驾驶室准乘人数： 3人
制动系统： 发动机排气制动，安装有ABS防抱死制动系统，
前盘后鼓式刹车，带有液力缓速器
燃油箱：容量400L铝合金油箱，带油水分离器，油箱盖带锁；加油装置，防溢
出，64L尿素罐。
排放依据标准：GB17691-2005国Ⅴ，GB3847-2005
二、随车起重机技术参数
吊机型号：PK23500 的产品配置
吊机型式名称：三节折臂式随车起重机
生产地址：奥地利萨尔斯堡
2.1.1 主要构成
? 基座
? 支撑腿系统
? 起重臂系统
? 液压系统
? 控制系统
? 其它项目
2.1．2 基座
基座类型
带三点桥,常规宽度，适合安装于卡车上的起重机类型。
回转装置
单一齿条和齿轮装置，可回转角度为400 度。
回转死点位置
朝后，即朝向支撑腿横梁方向。
2.1．3 支撑腿系统
支撑伸展横梁
吊机配备液压伸展支撑腿横梁，从中心起算可左右各伸出2.75 米。
支撑腿伸展横梁操纵方式
液压式，配有高压软管及接头。
支撑腿安装方式
固定式支撑腿。
支撑腿长度
中型液压支撑腿，缩回时在安装面下795mm，伸出后可达安装面下1560 毫
米。
2.1．4 起重臂系统
使用A 型可折叠式起重臂系统，有三节液压伸缩臂
2.1．5 液压系统
主控制阀
配备6 功能V80H 手动型主控制阀。
附加阀体
附加4 功能手动控制阀用于控制支撑腿伸展横梁和支撑腿。
2.1．6 控制系统
起重机控制系统
起重机由分布在起重机两侧的操作杆直接控制，两侧操作杆采用交叉连接，
以使两侧控制时，操作杆功能顺序相同。
带有高位站台操作，安装在支腿横梁上。
同时可以选装无线遥控操作。
支撑腿控制系统
支撑腿由安装在附加阀体上的操作手柄直接控制。
2.1.7 其它附件
油箱
100 升液压油箱，安装在地盘上。
结构附件
整套螺栓夹紧式组件，大型，包括8 个长度1000 毫米的M30 螺杆,夹紧垫
块以及其它必要的附件。
操作手册（提供中英文说明书各一份）
海外版（由帕尔菲格（南通）科技有限公司提供中文版）
颜色
Palfinger 标准红色。
油泵
SUNFAB SC 063 型液压油泵，配安装架和传动轴。
2.2 主要技术参数表
起重能力23.0 tm
大作业半径10.1m
工作半径- 标准情况下起重能力
4.60 m - 4,780kg
6.10 m - 3,470 kg
8.00 m - 2,600 kg
10.10 m - 2,040kg
推荐的油流量50-75 l/min
工作压力300bar
回转角度400o
满负荷时允许大倾斜度6o
回转扭矩28 kNm
折叠状态下高度2300mm
折叠状态下宽度2500mm
安装所需空间1013mm
自重
吊机自重不含支撑腿2346kg
支撑腿重量244-385kg
2.3 其他说明
2.3.1 提供的随车起重机的载荷曲线图符合附图。
帕尔菲格集团成立于1932年，目前拥有0.9吨米到116吨米共150余款随车起重机产品，在全球11个国家拥有15家工厂，在超过180个国家拥有超过1500个销售和服务网点，年产能达30，000台。核心产品折叠式随车起重机在全球市场占有率
超过30%，是世界领先的液压起重、装载、搬运设备制造商，是液压折臂起重机技术的领导者。
带高位站台，既可以在车的二侧操作又可以站在车上操作，视线好、工作没有
盲区，工作效率高而且更加安全。
三、货箱、砝码定位装置及叉车固定装置
3.1、整车货箱设计承载35 吨，车箱底部辅设≥6mm 厚的防滑钢，副车架为
Q345/T10 材质折弯形成，贯通式，幅面是180mm，横梁布置7 根；副梁和货箱横梁为上
铆接、下焊接；底板为6mm 花纹钢板，边梁为12#槽钢，横梁为折弯件，间距300mm；
车厢边梁上配置大工具箱，二侧配置铝合金材质防护栏；钢制后保险杠。
3.2、货箱内配装砝码定位装置、叉车定位及叉车锁紧装置：
砝码架配置：每个2 吨,方形砝码架,砝码架高度要达到砝码高度的1/3，按
砝码生产企业技术提供尺寸要求制作,保证砝码放置平稳。为整体式可重复拆卸砝码
架，砝码架上方带有减震胶皮，保证砝码固定；
叉车定位装置：“目”字型结构，5mm 方管，焊接在货箱底板上；
叉车锁紧装置：3 吨拉力尼龙绑带；
3.3、车厢与车头为车辆出厂原装同色漆，配置备胎及备胎架；尾部带上车踏板；
