很多车主刚提新车不久之后就到4S店问胎噪声音大怎么办？他们大概会这样说：“老板，你这种情况，建议你换轮胎再做个四轮定位咯，那个***胎是静音胎中的高级产品，老板试一下咯，奔驰、宝马等豪车都用这种胎的……”

当你觉得“好像是这么一回事”，就毫不犹豫地给也还算新车的爱车，换上了所谓的静音轮胎，美滋滋的期待着马上就能享受奔驰、宝马般的奢华驾驶体验时，却尴尬地发现，换上所谓的静音胎之后并没有想象中那么安静，舒适。顿感，人生为何处处是坑……静音胎并不能解决所谓的胎噪和路噪。

既然静音胎并不能解决来自底盘的噪音，那还有没有办法可以做到“包治百病”？

碰上这样的路噪和胎噪，那岂能是换几条静音轮胎就能解决的！解决汽车胎噪和路噪的真正方案，其实就掌握在烟台拜斯汽车音响代理的STP隔音手里！

 烟台拜斯汽车音响店首先对爱车做了路测，依据路测的数据，给出合理的方案，进行隔音改装。不仅不破外爱车的原有风格，还解决噪音问题。何乐而不为呢?

汽车在行驶时会产生很大的胎噪，此类噪声主要通过轮毂和轮弧处传入到车厢内部，改装师对轮毂做隔音处理。**层用STP舒适系列材料紧贴在车身上，材料贴之前必须用烤枪加热，让止震板牢牢地贴合在车身，并用专用工具将材料压实。叶子板门缝是噪音的重要源头之一，必须贴满密封， 施工后需在材料边打胶，防止进水，以绝后患。

第二层隔音StP吸音棉，能够更好地降低剩余噪音的传入，让底盘的隔音达到佳。 同样的要用烤枪加热，在边缘打胶。

当车主说：爱车胎噪和路噪很大，你说我该换四条静音轮胎，还是做个底盘和轮毂隔音好呢？傲娇地跟车主说：这还用问吗，当然是做隔音改装呀，我们的专业加上STP的标准施工解决方案，怎么都比换四条轮胎来得划算！