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北京凯迪拉克专修SRX正时偏差错位进行正时调节器的

发布时间: 2019-01-10 11:10:59- 浏览量: (0次) - 回复: (0个)
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一辆凯迪拉克SRX发动机故障灯亮到店进行维修,这辆凯迪拉克是14年出厂的至今行驶了6.8W公里,到店后进行电脑检测故障码。


  连接电脑进行已储存故障码的查找,找到了图上的2个故障码:P0014-00 DTC历史状态:非历史记录自动清除DTC以来:通过和失败本次点火周期:没有运行MIL状态:未要求 。排气凸轮轴位置系统性能,缸列1.


  P0017-00 DTC历史状态:历史记录自动清除DTC以来:通过和失败近一次测试:已通过本次点火周期:通过和失败MIL状态:要求。曲轴位置-排气凸轮轴位置不合理,缸列1.


  故障码表明车辆正时出现问题:正时有偏差错位等现象。发生这种故障后发动机故障表现为:冷车启动噪音大,热车后逐渐变小,启动时间过长,发动机故障灯亮起,伴随着动力下降等。


  发生此次故障是因为是凸轮轴调节轮调节能力失信,因为这款发动机的正时调节轮已经维修过多次,根据经验直接判断是正时调节轮的故障,这也算是凯迪拉克的通病了,进行正时调节器一正时套的换新。


  更换配件:正时调节轮4个,2进气2排气。涨紧器3个,链条3个,滑轨。这里详细的介绍一下,进气轮IN分左右,L为左R为右,而排气轮EX是不分左右。操作中注意就好。整个拆卸安装过程中重要的就是千万不要忘记的正时对好。


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