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高阻尼桥梁支座厂家钢板是板式橡胶支座承载力的确保，所以钢板在厚度上必定规范，原料上必定要采用成品板材，杜绝折弯板等，在处理上必定要做到除锈，喷砂，然后确保橡胶与钢板的粘接。（部分不良厂家采用废铁皮代替、或者以高阻尼桥梁支座厂家厚度薄的代替厚钢板，导致产品强度存储量不足，容易发生严重问题，现在部分地方要求检测极限抗压，就是为了发现该质量缺点）

板式橡胶支座现在几乎在世界各地普遍采用。早在1936年法国巴黎郊区的一座铁路高阻尼桥梁支座厂家桥上就开始运用橡胶支座，在第二次世界大战之后，英、德、美、日等许多国家相继运用板式橡胶支座，但直到1958年才真实积累高阻尼桥梁支座厂家丁广泛的运用经验。尤其是法国的弗列新涅提出了用钢筋格栅或钢板设置在橡胶中，用以束缚橡胶的横向胀大的方法，然后使板式橡胶支座得到了迅速的发展。

盆式橡胶支座是在一盆形的底座内放置一橡胶块,运用橡胶在三相受力状态下具有流高阻尼桥梁支座厂家体的性质这一特色来完成大的转角,一起通过放置在中心支承钢板上的聚四氟乙烯板与不锈钢板之间相对运动时的低摩擦系数来完成梁的水平位移。盆式橡胶支座能满足大的支座反力和大水平位移和大转角的要求,适用于跨度大高阻尼桥梁支座厂家和支座反力大的桥梁。