或许看到汽车微修，会怀疑其中一个字“微”写错了，应该是汽车“维”修吧，汽车微修已经成为一个新兴产业了，钜轩微修是这个产业的开创和领航者。

　　对照国家“十三五”新兴产业发展规划，有很多关键词和汽车微修这个领域相对照。

　　，节能环保;

　　注：对于汽车外观件、内饰件的微修复，改变传统做法。比如快速划痕补漆，哪里剐蹭，修哪里，大限度保留原厂漆，减少材料用度，节省人工和时间;再比如轮毂修复，而不是简单更换，省却再制造成本;又比如内饰件的修复，在原有产品的基础上改善，恢复新品的99%功效，大大降低车主的经济支出。

　　第二，新能源车。新能源车为什么与汽车微修的关系非常紧密?传统机修是建立在燃油车的保有量基础上，新能源车的弯道崛起，对传统机修的业务方向形成挑战，让汽车微修服务进入了那些寻求转型升级的终端门店老板的视野，关于汽车微修项目的投资，引起业内外的广泛关注。

　　第三，新材料。用于汽车微修领域的材料是其他行业延伸而来，对于创新成果的推广使用和科技成就的实践应有价值体现，是有着现实意义的。

　　第四，转型升级。汽车后服务市场终端门店有120万家，汽车保有量2亿余，传统汽车服务项目同质化竞争严重，产品单一，盈利点稀少，面对新的市场需求，老板思维和门店档次无法跟上车主的实际需要，都需要进行变革。

　　第五，新技术。汽车微修虽然属于汽车维修的细分领域，但所需要的技术与传统有着很大的区别，传统服务门店需要进行适当的培训，钜轩微修设立了技术培训基地，实行免费培训。

　　第六，新产品。汽车微修技术的研发和市场应用，带动了新产品的配套和销售，逐渐形成新产品和新设备的产业链条，带动了就业和经济增长。

　　第七，新业态。与传统汽车服务相比，总体服务对象没有发生较大改变，但区别于传统机修、轮胎、美容等业态内容，呈现的是一个以智慧和知识为核心引领的产业集群。

　　第八，新模式。汽车微修为传统汽车服务拓宽了盈利渠道，不单纯依靠车主这一对象，还可以异业联盟合作。

　　第十一，创意经济。汽车微修的项目里，还包含外观件、内饰件的翻新，比如大灯翻新、轮毂翻新、内饰件的私人定制，蕴藏着巨大的创意市场，将汽车内外作为载体，表达车主的个性，极具投资价值。

　　第十二，新兴消费升级。80.90.00后的新消费观，趋向张扬、时尚、个性，汽车作为曝光度较高的私人载体，一定会被开发，汽车微修才是这部分消费的起步阶段。

　　第十三，新旧动能加快转换。传统汽车服务仍然还在发挥主导作用，但汽车微修作为新兴产业所迸发的能量正在升级，引领汽车新的消费市场。

　　第十四，绿色低碳。汽车微修中快速划痕补漆采用了全系列水性漆，满足了全国终端门店的环保要求，成为终端门店全新服务项目。上遵国策，下顺民意。

　　第十五，产业创新能力。正如上文所说，汽车微修可以引领创意产业，具有无穷的产业创新能力。

　　第十六，知识密集型服务业。传统汽车服务一直以低端、高耗、低效等面目被认知，汽车微修将对接高端创意设计，由此起步，将带动从业人员结构的悄然变化。

　　第十七，技术创新中心。汽车微修的项目特点，具有较强的消费者粘性，在市场巨大需求的推动下，有足够的动力和能量催生技术的集成创新。

　　第十八，个性化定制。汽车微修的项目范围集中在表面处理，对于美观、时尚追求的群体，存在个性定制的广泛市场。

　　第十九，营销模式变革。汽车微修项目的营销不同于以往传统汽车服务，需要主动和前置性方案。

　　第二十，经济新增长点。汽车微修的市场巨大，不单纯是乘用车，必然成为区域性或全国性经济增长点。