短视频成为汽车品牌营销的优势
1.更具表达力的内容业态
内容营销时代已然来临，品牌营销已和以往形式不同，相比于单一讲述品牌故事，更致力于用情感和角色来打动用户，从而让他们与品牌的产品或服务建立情感纽带。当讲述情怀、引发共鸣的营销成为趋势，相较于传统手段，短视频的优势就凸显了出来。
2.是新人类的社交名片
年轻化已成为品牌绕不开的一门必修课，90后、95后是年轻化用户的分水岭，这一代人是互联网时代的原住民，依靠纸媒、电梯楼宇广告等传统媒介渠道已不足以引起他们的关注。相反，快速兴起的社交网络使得围猎90后的社交场是品牌垂直攻略年轻受众的更有效途径。而数据显示，短视频是当下年轻化受众更潮流的社交方式。“
3.是大脑更喜欢的语言
据研究数据表明，大脑处理可视化内容的速度要比纯文字快60000 多倍。这是从生理角度的人体本能来分析，更乐于接受短视频。而同时，当下“年轻人很忙”的生活节奏催生地铁上看、上厕所看、等车也要看的现状，短小精悍的短视频也更符合当下忙时代的时间碎片化场景需求。这就意味着品牌使用短视频作为与用户交流的语言将更容易被受众接受，更容易实现品效合一的传播效果。
汽车短视频营销为何“抖”起来的
1.内容不是为了用户需求而生，多将企业号作为PR阵地
目前汽车行业在短视频平台的内容主体主要是品牌TVC/品牌广告/品牌活动，内容无新意，缺乏清晰的人设和风格。
从内容主体（发布核心内容）上看，36个汽车品牌企业号运营表现慵懒，尤为钟爱发布品牌TVC/品牌TVC广告/品牌活动内容，占比67%；其次是通过剪辑/创意的形式，这样的内容相比TVC更为贴合平台属性，占比22%；仅有11%的账号，将搞笑/段子/情景剧等于平台特点结合的内容作为主体并投入常规化运营。
2.内容没有建立个性，缺乏互动
近9成汽车企业号运营的标签型内容尚未建立，并没有基于平台特色和用户喜好去进行持续化、体系化的内容运营，在互动内容描述上，也表现比较生硬。
从汽车企业号TOP20赞粉比数据上看，比值大于7（平台合格阈值）的汽车企业号只有15个。这意味着，前20个的账号仍有5个低于企业号的合格运营水平。
赞粉比指的是总赞数与总粉丝量的比值，它从一定程度上代表账号受到粉丝的认可和喜爱程度，也可以理解为账号的吸粉能力！无特色的企业号运营无法吸引、留住、并一步扩张粉丝。
汽车短视频营销的策略
1.汽车受众与短视频用户画像高度吻合
据统计，短视频用户以男性为主，且90后居多，并呈现出全线市场覆盖的趋势。这不仅和汽车市场受众在性别和年龄上高度重合，并且与主力购车人群从一二线向低线市场迁移的规律相符。
此外，微播易交易平台数据显示，现在汽车品牌正在快速拥抱以短视频为主的社媒传播方式，投放占比正在与日俱增。2017年，汽车在短视频投放份额,相比2016年增长了近一倍。
2.“全域营销”需要被划重点
“全域营销”在这里是指，汽车品牌在营销中要围绕不同人群，基于不同传播需求，在营销周期的不同阶段，进行不仅仅局限于短视频的全社媒渠道的传播。
这主要是因为，现在的购车人群特点多元化，购车需求个性化，且整个购车周期非常长。消费者从决定购买到更终实现购买的不确定性因素太多，所以需要品牌在传播方式还有营销策略上更加周密，实现对目标人群的“全域”覆盖。
3.KOL筛选应“垂直+跨界”并举
除了全域分发，选择KOL进行视频原创或者直播也是汽车品牌常用的一种营销手段。这是因为很多汽车品牌非常偏爱投放垂直类汽车自媒体。
