什么是加纳CTN？ 根据加纳港务局法令：自2018年3月1日起，所有发往和转运至加纳及其相关港口的货物都必须申请办理加纳（ECTN/BESC）电子货物跟踪单。ECTN是英文：ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE的缩写。也有成为BESC，是法语BORDEREAU DE CARGAISON的缩写。不提供或提供错误的ECTN.NO可能无法正常签发提单，并且会导致的在目的港扣箱、罚金等后果。 一、申请CTN需要的文件： 1.BL 提单（先用提单格式件做草本，分配号码后提供正本提单扫描件） 2.Customs declaration 报关单 3.Commercial Invoice 商业发票（目的港清关用的） 4.Packing List 装箱单（目的港清关用的） 5.Freight Invoice 运费发票 (可以提供海运费金额，我司帮忙做一份） 二、办理流程特别注意: 加纳CTN规定从开始处理到终批复证书，必须在7个自然日内完成。超期会导致号码失效，并可能导致罚金。 广州登凯凭借先天的区位优势，以及敏锐的商业嗅觉，已与西非多个著名港口达成战略合作，包括：TINCAN、APAPA 、ONNE、TEMA、ABIDJAN、COTONOU、LOME等，这些都是西非地区活力的贸易港，也是西非大多数没有直接出海口国家的货物吞吐中心。 广州登凯在尼日利亚的拉格斯还拥有自码头——DENCA BONDED TEMINAL。据悉，此码头位于Lagos、Apapa关区，已与CSCL、ZIM等船公司和DENCA 清关公司以及码头建立战略合作关系，在中国、尼日利亚公司安排的进出口业务，一律都是经过自主清关公司和自主码头操作，确保客户货物的安全以及清关流程的顺利和快速。 　　经过多年的发展，如今广州登凯已经集成了国际货运、海关事务、内陆货运、进出口贸易、国内外专业采购等业务，成为多元化物流集团规模。广州登凯为中国、西非两地的中小企业和个人提供了金融、通关、物流、外汇等所有外贸交易所需的进出口环节服务，以实现大程度地降低物流成本，让外贸经营更高效、更安全、压力更小。 广州登凯为更好的支持中非商业活动，在近年来非洲木材、矿产的出口趋势较好的大环境下，还专门设立了进/出口集装箱堆场——为尼日利亚出口到中国货物提供装货，储存和转运服务。在长期的合作中，广州登凯已与两国海关建立友好关系，堆场内可办理海关监管保税资格，可以直接申请报关出口，同时也提供集装箱维修等专业服务。 　　2016年，西非地区有影响力的华文媒体——《西非统一商报》也报道了广州登凯公司的优质服务，以及其对西非经济带来的影响，可见广州登凯实力尽显。