辽阳汽车不押车借款188-2284-0085刘女士，全国牌照车不押车、不看征信、快两小时放款、全国330家连锁店、大公司正规，正规，正规，全国牌照车、按揭车、公司车、查封车、二抵车、夫妻父母车、工程车、劳斯莱斯宾利等豪车都可以办理!　进入2017年，新能源汽车生产资质的审批速度明显加快。日前，国能新能源和云度新能源分别获得了核准。至此，首批10张新能源汽车生产牌照全部落地，此前8家分别为北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康。 　　这10家拿到牌照的新能源汽车生产企业，不管是源自主机厂、零部件厂，还是由多方力量整合而成，无不拥有汽车制造业的血统和相关生产经验。相比之下，一直处于风口浪尖的互联网造车公司，目前尚无一家拿到生产资质。这不得不让外界质疑，纷纷投入重金招兵买马、大肆建厂的互联网造车公司，此时去哪了？ 　　政策偏重传统企业 　　仔细梳理已经拿到准生证的10家新能源企业，其中传统整车厂占了60%，零部件供应商转型类企业占了40%。有业内人士透露，资质评审专家和主管部门基于多年来在汽车行业的经验，对核准新能源汽车新建企业的态度趋于保守，而对有相关整车经验的企业更为青睐。 　　在传统主机厂中，北汽新能源、奇瑞新能源、江铃新能源和小康金康新能源、云度新能源都属于传统主机厂衍生的新能源业务，但其中又略有不同——北汽新能源、奇瑞新能源、云度新能源获得的资质属于传统汽车企业新能源业务独立运作的性质；江铃新能源、小康重庆金康新能源、国能新能源则属于主机厂跨界进入新能源乘用车业务。江铃集团是从商用车制造跨界进入新能源乘用车领域，重庆小康系由商用车、摩托车和发动机、减震器制造跨界进入新能源乘用车领域，国能新能源则为中瑞合资公司，其控股股东NEVS于2012年收购了原瑞典SAAB汽车的全部知识产权等在内的核心资产。