承德哪里回收手表 咨询电话：13913265575 这几天北京又变得霾气重重，每天出门跟冒险一样。不知道糟糕的天气会不会让你对生活和理想少了一些激情？我和两位好友受Jeep的采访，聊一聊自由与真我。希望我们的答案能给你一点点启发，坚持从来不易，但自由的梦想更不应被掩盖。 JEEP手表——追求自由的路上，我只想做我自己 JEEP手表×孙赛赛 我讲过很多次，从13岁起我就爱上杂志，做了这么多年，它到现在还能给我带来不一样的快乐。 我是一个很舍得的人，舍得花时间去做一些生活中并不恨重要的事情，只为我所热爱的。我是个酒店控，每到一个新的城市关注的就是酒店，一个酒店能决定你的旅行记忆，你住在哪个酒店就决定这个城市的风景和你看风景的角度。这些虽然不是生活中重要的事，但是这是我爱的，因为这是真正的生活方式的东西。 JEEP手表——追求自由的路上，我只想做我自己 你必须坚持的一个生活方式是什么？ 虽然我觉得我有个胖子的灵魂，但是我锻炼一年365天几乎雷打不动。体育一直是我的一个隐痛：因为我初中开始就成了一个小胖子，体育一直不及格，要参加体育补习班！1500总是倒数，引体向上永远吊着，然后随便跳个实心球都能蹦到球上脚肿起个大包……考完大学的暑假，我决定改变胖子的面貌，于是不吃猛练，居然就这样2个月减了30多斤。后来就一直保持了每天锻炼的习惯，几乎再忙再累也坚持，甚至转机时都自己去淋浴间做下蹲俯卧撑。不过，我太管不住自己的嘴了……捂面哭去。 时尚圈给人感觉总是很浮躁，你是如何保持自我的？ 在微信还没取代MSN的那几年，我的MSN标题一直都是“生活中什么重要？”了解自己是谁，要什么，想做什么样的人至关重要。所以，无论环境、世事如何变，我都尽量保持自我，忠于内心。 JEEP手表——追求自由的路上，我只想做我自己 爱杂志爱了20几年是一种什么体验？ 初中是个小胖子，学习又喘不过气来，那时生活中唯一的彩色就是杂志。那时，觉得杂志中的生活离我那么远，好像梦一样。我特别专一、执着，于是那时的热爱变成了工作，而在所有人都觉得杂志无望，纷纷转行的时候，我也丝毫没动摇，一是我对精工细作的高质量内容有信心，二是我觉得忠于自己的热情、喜好比金钱、发展这些东西其实更重要，也更让我感觉踏实。而什么是真正的热情呢？持续的，绵延一生的热情才是真正的热情。直达现在，我还每月翻阅20种以上的杂志，并且每到一地旅游出差都要去当地的书店找杂志。赛LaVie不也有CC系列，采访全球独立杂志人？ JEEP手表——追求自由的路上，我只想做我自己 我戴的这款秉承了Jeep腕表特有的汽车概念，表盘上有一个Jeep车典型的七格进气栅设计，透过表盘上的镂空和底盖上汽车轮轴透底的设计，你都能清晰的看到机械机芯在运转，一眼就让我想起充满力量的大切诺基。红与黑的配色能适应大多数场合，经典又不失活力，再加上高硬度的表壳和100米的专业防水，给我感觉像极了一台值得信赖的吉普车。(大切诺基艺术镂空自动机械手表 JPW675) JEEP手表——追求自由的路上，我只想做我自己 JEEP×阿Sam 阿SAM说过：“我一刻不能停，必须多走走看看，多体验没有做过的事情”。以旅行的方式生活，拍很多照片，让更多人认同他的这种“往外闯”的生活方式。他也热爱极限运动，很多人羡慕他这种生活方式，但却没有勇气踏出这一步。他希望用他的这种热爱自由热爱的生活态度感染更多人。 你现在出去旅行，都用什么设备拍照？ 手机居多，不过也会用胶片相机拍照，这两个设备有一些反差，手机很容易就捕捉了，而胶片需要等待的时间，并且无论现在机器多么先进，胶片的质感和珍惜36张的感觉是不一样的，往往在一段旅行之后等你回家，扫描好照片之后，你甚至忘了自己都拍过什么，这样的感觉很棒。 把旅行当成生活，去了那么多地方，会让对它失去原来的激情吗？ 说不失去是假的，起码现在惊喜的事情少了许多，不知道是不是因为老了还是去了不同的地方，可是偶尔遇到美好的风景，或者酒店飞行体验，还是会WOW一下，这算是一种成长。 JEEP手表——追求自由的路上，我只想做我自己 刚拿到这块表只觉得很好看，有军人的感觉，把玩了一阵我才发现：表盘数字的设计来自于75年前WILLYS车身上的军用编号字体刻度，而外圈刻度则采用WILLYS仪表盘的概念，6时位的五角星更是延续了WILLYS车身的美陆军五角星标志。我突然有一种看了老战争纪录片的感觉，热血、激情、为了自由而牺牲这些词一下子出现在我脑中。虽然现在是和平年代，但能有这样一块表提醒自己要为理想而奋斗，珍惜当下生活，我觉得也很有意义。（JPW675 这款表全球限量750只，在透视底盖上独一无二的限量编号） 为了自由，你做过大的'牺牲'是什么？ 大的牺牲是我不再做传统纸媒了，因为首先我在一本潮流杂志工作了快10年，我的喜好和兴趣也慢慢在改变，潜移默化的我觉得自己选择离开也许是对这个杂志好的，当然同事和老板不会这么觉得，所以为了自由我觉得自己牺牲不太大，唯一的就是我爱的团队没有了。 JEEP手表——追求自由的路上，我只想做我自己 Jeep×崔岳 崔岳是现役保时捷卡雷拉杯捷成车队车手。获奖无数，赢得过中国康巴斯方程式系列赛年度亚军及中国卡丁车大赛冠军，2010 年 - 2014 年间三次囊括 CFGP 中国方程式大奖赛总冠军，2014 年摘取 CTCC 中国房车锦标赛中国量产组车手总冠军等， 赛车并不是一个人人都理解的极限运动，你有想过放弃吗？ 当然没有！它不仅是我的事业也是我必胜所爱，我是不会放弃的。尤其现在处在事业上升期，自己也跑到了亚洲的赛事：保时捷卡雷拉杯，所以一定会更拼的！不过像赛车这样的极限运动，确实有很多考验。不仅烧钱还有危险，2006年次跑方程式比赛（加全称），当时比较紧张，而且排位赛的时候突然下暴雨，就整车都撞报废了，但第二天还有决赛，当时还小，看我爸很辛苦的帮我通宵去赔钱、盯车的修理，心里很不是滋味。但幸好当时没放弃，第二天在后一个顺位的情况下，连连超车拿了首战冠军，也算是没辜负家人的期望吧。也多亏了这一次的经历，让我对赛车有了更坚定的信念，我就是要征服跑道和对手，做一名优秀的赛车手。